原创中超冠军没用!这些冠军有用沪媒3年4冠在上海!2020蓄势待发

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原标题:中超冠军没用!这些冠军有用?沪媒:3年4冠在上海!2020蓄势待发

2019年12月30日,沪媒上海青年报撰文,上港的新球场最后一根径向梁吊装就位,主体结构封顶,按计划明年底全部建成,新球场指日可待。作为2021年世俱杯和2023年亚洲杯承办城市,上海足球将掀起新的高潮。

实际上该媒体还少算了一个,因为2017全运会,不但上海U-20男足连续三届称王,而且男足U-18、女足U-18以及女足成年组的共4个冠军都被上海拿下!可以说上海队在全运会足球项目上实现了全满贯,在加上2018年的中超冠军,上海3年5个冠军!再加上申花2019年足协杯,6个冠军!可国足、国奥、甚至中国女足又怎样了呢?

据报道,国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴透露,新版汽车三包政策正在抓紧修订当中,主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整。新能源车的动力蓄电池和电机将有望纳入到与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统中,这两大部件出现故障,同样可以享受免费更换总成。

值得注意的是,除了宝马,另一召回大户奔驰也曾召回“漏油车”。在召回数量前十榜单中,奔驰品牌的召回车辆数也达到百万级别,为1010410辆。据国家缺陷产品管理中心2019年12月17日消息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司备案召回29辆进口GLE SUV汽车,本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产偏差,燃油箱加注管可能存在焊接工艺瑕疵,导致燃油从加注管与燃油箱之间的连接处渗出。极端情况下,若燃油渗出位置存在外部火源可能导致起火。

西藏昌都市台西寺僧人吉美慈仁认为,现代僧人不仅要专心研习佛法、潜心修行,还要开阔视野,提升自己的修行和素养,要对藏传佛教教规教义作出符合时代进步、社会发展、与社会主义社会相适应的阐述,发挥藏传佛教引人向上、止人为恶的作用。

西藏日喀则扎什伦布寺管委会副主任宗卡·阿丹表示,寺庙僧尼是佛门弟子,但第一身份永远是国家公民。经过近两年的深入学习,其个人对藏传佛教的健康传承有了更深入的思考,对藏传佛教教职人员的基本要求有了更清醒的认识。他说,西藏各寺庙僧侣要努力成为藏传佛教模范教职人员。

面向未来五年的发展,张海懿也对记者分享了自己的看法。在她看来,未来五年,信息网络无论是从技术的内涵和外延方面都会有一些延伸和扩展。

从传送网领域来看,今年是5G商用元年,针对5G回传,三大运营商有不同的解决方案,比如:SPN、IPRAN演进和M-OTN等技术方案,与之相关的MTN、25/50G OTN等方案也在ITU立项并开展研究推进。在5G前传方面,针对使用的波长不同,主要的解决方案现在有CWDM、DWDM、LWDM、MWDM等,这四种解决方案可能在未来会并行发展。此外,张海懿指出,200G高速模块在干线网应用也有大幅度的提升,相比2018年提升了50%,而400G的应用大约是200G的五分之一,随着标准逐步成熟,主要应用在城域和DC互联。

在接入网方面,固定宽带的10G PON技术已经非常成熟也可以面向商用。“技术提供了千兆接入的可能,今年5G正式商用之后,在移动接入这块的速率也会有大幅度的提升,国家也提出双千兆的接入目标,今年完成的情况也都比较好,目前,固定宽带已经有两千多万户达到500M,千兆接入用户也达到60多万,在未来几年也会继续持续的发展。”

2019年11月,工信部就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈江苏智航新能源有限公司,要求公司对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。据报道,这是工信部首次向动力电池企业展开约谈。

根据国家缺陷产品管理中心数据,中新经纬客户端梳理召回车辆最多品牌前十榜,宝马凭借1179354辆居于榜首。在这近118万辆车中,大部分为进口宝马汽车和国产华晨宝马汽车,还有少量宝马摩托车,涉及公司为宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司。

未来信息网络发展呈现四大特点

此外,中新经纬客户端梳理发现,在各车企召回原因中,高田问题气囊频频出现。资料显示,高田问题气囊指的是日本高田集团供应的会爆裂金属碎片的安全气囊。根据公开报道,高田问题气囊已在全球造成上百人死亡。

根据中新经纬客户端统计,上述高田问题气囊涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中,召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。

在国际网络方面,亚洲的互联网流量提升非常快。张海懿称:“亚洲的国际互联网带宽今年首次超过了北美,速率提升比较大,达到107T,我国也把深圳边境局提升为区域国际业务局,从只是疏导本市变成了疏导广东、区域甚至全国。此外,重庆、西安等六个城市的国际互联数据通道也审批通过,希望通过这种模式来逐步拉动当地经济。”

国家缺陷产品管理中心数据显示,早在2019年1月,丰田汽车(中国)投资有限公司就开始备案召回受高田问题气囊影响的车辆,包括丰田花冠及丰田集团旗下汽车品牌雷克萨斯的多款车型。

“目前,骨干数据网400GE的设备已经开始一些试点和应用,在国际上出现了一些小规模的商用部署。面向未来网络的下一代数据网研究,网络5.0产业和技术创新联盟也开展了一系列的研究,面向2030年的数据网演进发布了网络5.0白皮书和一些相关的研究成果。”张海懿说。

就在前天(2019年12月30日),商务部发布《中国汽车贸易高质量发展报告》。报告提出,新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域,未来几年中国新能源汽车出口有望保持快速增长,成为拉动汽车出口的新兴力量。

新能源车电池问题受关注

所有的一切都说明,争取冠军是一切竞技体育的目标,哪个俱乐部和哪个团体都不例外。而中国足球上不去,赖俱乐部拿冠军拿多了就是无稽之谈。要是有关系,全运会连续包揽三届冠军,一届全运会包揽四项冠军,国足国奥输得一塌糊涂,你说你有没有关系?你包揽八届冠军有啥用?国青国奥没数吗?中国足球上去了吗?返回搜狐,查看更多

特斯拉资料图。中新经纬 摄

沪媒上海青年报表示:“ 2021年的世俱杯亚洲区的参赛队有3支,包括下赛季中超冠军、下赛季亚冠东亚区冠军,这也是上海上港新赛季的目标。4年亚冠征程,上港离东亚区冠军曾经咫尺之遥,球队新赛季将继续冲击这个目标,而中超冠军更是球队一直以来的追求。冲满挑战的2020年即将来临,上海上港蓄势待发”。

她进一步讲到:“之前,我们认为信息网络是由感知、连接、计算等组成的基础设施和应用平台,给我们提供了从电信网到互联网、物联网等各方面的支撑,但随着人工智能、区块链、大数据等新技术的发展,信息网络不止使这些技术赋能原有的感知、计算、连接网络和存储等设施,同时也有望成为新型通用的基础设施来,所以从整体的定义来看,信息网络的感知、存储、计算、连接、交换、处理等不断的融合、扩展,内涵会越来越丰富,信息网络也更能够为数字经济的发展提供坚实的基础。”

在网络性能方面,我国网络性能也有非常大的提升。目前,宽带下载速率已经达到95兆,网内网间的性能提升也比较快,网内的时延性能已经优于国际,网内丢包性能也已跟国际达到同一数量级。国际性能方面,张海懿指出,我们在网间时延方面与国际平均水平和发达国家的水平还是存在一定的差距,后续需要进一步提升。此外,我国在2017年发布了IPv6行动计划,经过两年左右的建设,目前IPv6网络与IPv4网络在网间、网内的时延和丢包性能方面已经比较接近。

我国信息网络取得全方位提升

此外,宝马因燃油泄漏问题召回的车辆也超过30万辆。根据国家缺陷产品管理中心12月20日消息,华晨宝马汽车有限公司向国家市场监管总局备案召回计划,决定召回312281万辆华晨宝马汽车。本次召回范围内车辆,因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足,在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂,导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏,存在安全隐患。

宗卡·阿丹认为,藏传佛教教职人员应当肩负爱教护教责任,着眼藏传佛教健康传承,维护活佛转世的法律法规和历史定制,维护佛门的清规戒律,秉持修佛向善、护国利民的僧人天职。他呼吁说,要抵制一切扰乱活佛转世秩序、扰乱寺庙管理秩序的行为。(完)

实际上,早在2019年4月,奔驰就曾陷入“漏油门”。彼时,西安一车主购车后发现车辆漏油,在奔驰4S店维权时坐在一台红色奔驰展车引擎盖上,引发大量关注。此后,监管介入,全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为,银保监部门也对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

从召回问题来看,主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件,存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。其中,安全气囊问题是因为装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。宝马因为这一问题召回的车辆最多,超过36万辆。

此外,除了高田问题气囊影响,特斯拉还出现过电池问题。比如2019年4月,特斯拉在上海发生自燃事件,后续特斯拉发布公告称,通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的深入调查,没有发现系统缺陷,初步判断该事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。新能源车自燃,并非特斯拉独有的。国家市场监管总局数据显示,2018年发生新能源汽车起火事件40余起,涉及33个车型的12.14万缺陷车辆被召回。

中新经纬客户端注意到,受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企,新能源汽车制造商特斯拉也在其列。据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息,特斯拉汽车(北京)有限公司备案召回14123辆进口Model S汽车,召回原因就是高田集团的问题气囊,特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。

2019年各车企车辆召回情况统计表:

工信部装备工业司副司长罗俊杰对媒体表示,造成新能源汽车安全事故的原因是多方面的,由于新能源汽车还处于发展初级阶段,仅从车辆本身的原因来看,企业在新能源汽车尤其是动力电池等安全的认识仍在不断深化,前期小部分产品的验证还不够充分。

二是智能敏捷。张海懿称,智能敏捷未来更多的是跟人工智能等结合,无论是从网络的服务能力、应用效率、网络安全保障等方面提高基础设施能力,因此,智能敏捷也是未来发展的一个非常重要的方向。

对于2019年信息网络发展的整体进展,张海懿表示,2019年信息网络在各方面都取得了不错的发展。从骨干数据网来看,人工智能融合SDN/NFV的技术在骨干数据网上有比较大的投入,三大运营商都在发力开展解决方案和技术标准等的推动。

中国佛教协会西藏分会副会长贡桑宁布发言称,目前西藏经济快速发展,民生改善,宗教信仰自由得到充分保障。他说,藏传佛教要严持戒律,用戒律整肃僧仪、规范品行,用戒律维持僧尼和谐、维护寺庙秩序。

具体而言,未来的发展主要有四方面发展特点。一是宽带泛在。作为网络基础设施提供服务的基础能力,面向未来将达到G比特接入普及,骨干网的速率将会向P比特量级进发,网间交换容量也会达到E比特量级。张海懿表示,只有网络能力大幅提升才能为整个数字基础设施之间的互联提供大的管道。

2017年全运会,上海U-20男足点球大战中5-3战胜浙江夺冠,实际上上海U-20男足实现了全运会3连冠,这是全运会男足比赛首次出现三连冠,更为值得一提的是,上海队的确包揽了那届天津全运会男女足所有的四项冠军,创造了前无古人的纪录。

U-20可以说是非常代表一个国家青年水平的年龄,2009年第11届全运会,上海U-20男足战胜广东队第夺得全运会冠军。2013年在辽宁举行的第12届全运会,上海U-20男足战胜东道主辽宁队夺冠,直到2017年第13届全运会再夺冠,12年了,上海称霸三连冠!国奥和国足又怎样了呢?

四是安全可信。通过按需安全、主动安全、智能安全等为泛在全连接应用场景构筑主动智能的安全保障体系,同时也通过“信任体系+内生安全”协同发展来为各种互联网/工业互联网/物联网应用提供可靠的基础资源服务,使信息网络部署和运行都在一个安全可信的环境中,才能够为数字经济的未来发展提供一个更加可靠和可信任的环境。

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他并表示,决不允许把清净神圣的寺庙变成分裂势力用作破坏中华民族团结、破坏国家统一的非法之地。

三是集约高效。未来大家可以通过共享基础设施减少重复网络部署,从而降低网络的建网成本。另外,随着技术发展,功能丰富,很多设备都存在功耗大的问题,这对绿色生态的发展也会产生影响,因此,未来网络设备级和组网级的绿色节能等方面的发展也是非常重要的方向。

此后,天津一汽丰田汽车有限公司陆续对丰田花冠EX、卡罗拉、威驰等多款车型进行召回,仅花冠EX一款车型就有逾46万辆涉及高田问题气囊。关于解决方案,丰田汽车(中国)投资有限公司与天津一汽丰田汽车有限公司均表示,为相关召回对象车辆免费更换其他厂家生产的副驾驶席空气囊气体发生器,以消除安全隐患。

“民族团结是我们的‘生命线’、法治是我们的必由之路。”宗卡·阿丹说,十四世达赖集团违背了藏传佛教爱国传统、西藏民众意愿、法治社会常识,违背了社会发展潮流。

那么,新能源汽车发展过程中出现的问题又该如何解决?2019年3月,国家市场监管总局下发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》,明确提到,有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故,应立即组织调查分析,并向市场监管总局报告调查分析结果。2019年6月,工信部发布通知,要求各新能源汽车生产企业于进行新能源汽车安全隐患排查工作。

“总体而言,2019年信息网络无论是在速率、服务的质量还是水平等各方面都有非常大的提升。”张海懿讲到。

根据国家缺陷产品管理中心数据,2019年特斯拉尚未因电池问题在中国召回车辆,不过,有多家其他新能源车企因电池问题备案召回车辆。如上海蔚来汽车有限公司在2019年6月备案召回4803辆蔚来ES8电动汽车,北汽新能源汽车常州有限公司在2019年7月备案召回1389辆威旺407 EV系列电动厢式运输车等。这两起召回均是因为车辆电池包存在起火风险。

中国信息通信研究院信息网络领域主席、技术与标准研究所副所长张海懿

文章表示:“上海足球在第十三届全运会包揽4金,展现了强大的青训实力;其中上港斩获了2018年的中超冠军,终结了恒大的7连冠,这样3年来将4座中国足球的冠军奖杯留在了上海!同时明年上港和申花更是携手出战亚冠……这些成绩与荣誉都让城市的足球氛围越来越浓。”

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