探秘江苏铁路“金腰带”徐盐高铁的勘设之路

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中新网徐州12月16日电 (记者 朱志庚 通讯员 王舒)12月16日上午,承载着江苏苏北地区全面崛起梦想的铁路“金腰带”——徐盐高铁正式运营。该条铁路不仅开启了苏北的“高速化”革命,更伸展着长三角地区协同发展的关键一程。为此,记者采访了该线设计单位中铁五院,探秘创下“当年立项、当年设计、当年开工”项目纪录的徐盐铁路勘设之路。

驱车从徐州出发,出城不远,徐盐铁路高桥的雄姿跃入眼帘:广茂平原之上,高耸的桥墩就像屹立于天地的巨人,用坚实的臂膀为徐盐筑起了空中路基……徐盐铁路正线长逾316公里,桥梁长度近267公里,占徐盐全线90%以上;其中,跨新洋港斜拉桥的设计、施工更创造了中国高铁连续梁施工的多项纪录。

不过,险企2019年理赔数据也暴露了大多数保险客户保障不足的隐患,例如华泰人寿理赔报告显示,去年该公司共有950名客户罹患重疾,平均赔付仅11.5万元/人,又比如国华人寿,其公布的数据显示,重疾险件均保障金额仅8.55万元,这类水平的保障金额在医疗费用越来越高的大背景下,显然已并不够用。

新洋港斜拉桥位于盐城新洋港与通榆河两条黄金水道交汇的“十字路口”,航线条件复杂,往来船只多。设计人员采用312米跨径方案,大桥一跨跨越新洋港,最大限度满足了两条水道的通航空间要求;该桥还地处台风频发区,设计人员采用边跨钢梁支架拼装、中跨钢梁悬臂拼装的施工方案,在施工中成功经受了九级台风的考验。

甲状腺癌是最常见的甲状腺恶性肿瘤,《中国癌症登记年报2018》显示,全国范围内,甲状腺癌每年发病人数约17万人,在所有恶性肿瘤中位于第7位。而在15~44岁中青年人群中,甲状腺癌发病率排首位。

这一数据或许能从侧面说明,带有医疗责任的保险产品更为实用。目前,市面上有不少保险公司都推出了百万医疗险,对于20多岁的年轻人来说,每年仅需花一百多元,就能享受几百万元的医疗保额,可谓名副其实的高杆杠险种,因此,百万医疗险也成为今年市场上的一类爆款产品。

具体到单家公司,“寿险一哥”中国人寿的理赔金额仍排首位,全年赔付超470亿元,超1800万件,增幅分别约16%及26%。

此外,从保险公司理赔数据来看,男性的身故责任发生率要远高于女性,大都会人寿的理赔年报显示,男性发生猝死风险的占比高达91.4%,其中,35~45岁中年男性为猝死高发人群,占比高达51%。前海人寿理赔年报也显示,身故案件中男性占比达60.3%,女性占比仅39.7%,从年龄分布来看,60岁以上占比最高,达53.1%。从身故原因来看,疾病身故占了绝对的比例,达89.7%,意外身故只占10.3%,其中,交通意外在意外身故中占比最高,30%。

马来西亚能源、科技、气候变化与环境部长杨美盈当天在马来西亚北部槟城举行的新闻发布会上表示,马来西亚政府严肃看待外国垃圾非法入境问题,将继续打击包括塑料垃圾在内的跨境污染,以保护环境。

曼联对布鲁诺-费尔南德斯的报价是首付4250万英镑,另外有850万的浮动。《太阳报》称,如今里斯本竞技示弱,双方有可能各让一步,在总价6000万英镑左右的价格成交。

“在综合分析地质条件的基础上,我们充分利用物探新技术和新方法的综合勘探手段。”铁五院徐盐铁路地质专业设计师齐佳兴说,根据不同的地质情况,采用地震反射波法、可控源音频大地电磁法、高分辨率电测深法、二维面波法、放射性测试法等物探组合模式进行测试,这就好比给当地地质做了一个系统的“CT”检查。在确定了断裂的性质、位置、规模、活动等数据后,设计者们对断裂带进行了稳定性分区,有效指导了工程选线,期间得出的大量分析数据,已成为高铁施工科研课题并立项。

但甲状腺癌的治愈率也比较高,在2019年5月24日召开的“2019甲状腺与头颈部肿瘤综合治疗论坛”上,复旦大学附属肿瘤医院发布的数据显示,对该院近10年诊治的26984例甲状腺癌患者长期随访,5年生存率达98.35%。

徐州动车运用所夜间俯瞰图。中新社记者杜洋 摄

这些数据也表明,在有预算的情况下,男性也可以为自己多配备一份带有身故责任的保险,例如近年来比较火热的定期寿险等,20多岁的年轻人购买一份50万元保额的定期寿险(保到70岁),一年也仅需500多元,若被保险人在保障期间内不幸身故或全残,保险公司将一次性赔付所有保额。

里斯本竞技已经找好替代者

不过,虽然保险公司理赔率较高,但大多数都达不到100%,仍有一些理赔报案最终没有获得赔付,原因是什么?北京联合大学管理学院金融系教师杨泽云此前对新京报记者解释称,出现保险公司不赔偿的情况,有可能是消费者投保时未履行如实告知义务,如带病投保、重大疾病保险中未如实告知以往病史等。其次是不属于保险责任的状况,如医疗保险中的医保外医疗费用等。

进入2020年不久,就有不少保险公司发布2019年理赔年度报告,秀起了服务。

但按照现行规则,甲状腺癌是恶性肿瘤的一种,而恶性肿瘤则是保险公司重大疾病保险的必保疾病之一,因此一般情况下,被保险人得了甲状腺癌,都会获得重疾险的赔付,由于发病率高,保险公司出险率自然也就高了。

一位资深保险产品经理此前对新京报记者坦言:“甲状腺癌的理赔概率比较高,对于保险公司来说,出险风险高,如果将甲状腺癌剔除出重疾赔付范围或列为轻症责任,那么重疾险还将有不少降价空间。但若相关的条款真的实施,可能消费者不理解,或出现保险销售者以此炒作,误导消费者等现象。”

据新京报记者不完全统计,截至1月15日,共有36家险企发布了2019年度理赔报告,总赔付金额约为1429亿元,其中,中国人寿、平安人寿及太保寿险的年度赔付总金额均在100亿元以上,分别约达470亿元、338亿元及150亿元。

据不完全统计,去年,36家险企总赔付金额约达1429亿元,也就是说,这些保险公司平均每天向保险客户赔付近4亿元。

首先,无论从理赔金额还是理赔件数来看,重疾、医疗等与疾病相关的责任占比一般都是最高的。例如阳光人寿,以案件量占比来看,92.62%都是医疗责任;以赔付金额占比来看,51.54%都是重疾责任;人保寿险也是类似情况,以赔款总额计算,医疗是“大头”,占比达66.01%,其次是重疾,占比达15.57%。

其次是平安人寿,去年赔付总金额也达338亿元,同比增长26%,其中,医疗险占比最高,达44%;赔付总件数达447万件,同比增长17%,其中,医疗险占比高达93%。此外,太保寿险去年理赔总金额也超100亿元,达150亿元,全年服务客户310万人次,同比上涨14%。

该部门说,除了150个已经退回的集装箱外,另外110个装有“洋垃圾”的集装箱正在退回的处理程序之中。这110个集装箱中,60个来自美国,其他来源地包括加拿大、日本和英国等。

马来西亚能源、科技、气候变化与环境部当天在一份声明中说,已经运离马来西亚的150个集装箱估计装有3737吨垃圾,主要来自美国、英国、日本、加拿大、法国等发达国家。

甲状腺癌高发,成重疾险出险首要原因

不少险企在理赔年度报告中还详细分析了理赔案例和数据,对于普通保险客户而言,这些信息可为其后续购置保险提供参考。

另外,费尔南德斯个人和曼联方面已经谈妥了个人合同,他在老特拉福德预计可以拿到12万英镑的周薪。

徐盐高铁沿线,宿迁古黄河风景区延展着苏北大地的柔美底蕴,也要求设计需充分结合当地人文、环保特点,实现“绿色徐盐”的设计目标。“宿迁古黄河段包括了古黄河风光带和京杭运河风光带。”铁五院徐盐铁路环保专业设计师付达靓说,名胜区沿宿迁市古黄河和运河两侧绿地呈带状分布,风景区多达十几个;其中,最核心的项王故里景区与徐盐铁路最近距离仅有7公里。设计团队通过方案比选,最终决定以桥梁形式分别穿越宿迁古黄河段两处光景带,穿越长度总计2794米;同时,设计师将工程取土场调出了保护区外,不在风景名胜区范围内设置任何制梁场、拌合站、施工营地等。

徐盐铁路徐州东站,一座“南北襟要、汉风新韵”的高铁新站,其建筑面积达30000平米,由“线上+线侧”综合站房组成,最多可容纳5000名旅客同时候车,是“五省通衢”的重要枢纽。据铁五院房建设计师李蕊介绍,站房在设计中融入了鲜明的汉风文化主题,不仅候车空间高大舒适,现代化的服务设施一应俱全,更从造型创意上提取了汉代建筑的高台元素,成为了古都徐州的新地标。(完)

《太阳报》称,之前里斯本竞技拒绝降低6800万英镑的要价,曼联撤出了转会谈判,这一手似乎让里斯本方面有些慌了,主动联系曼联要求重启谈判。据披露,里斯本已经谈好了布鲁诺-费尔南德斯的替代者,布拉迪斯拉维亚的25岁中场斯波拉尔,这位25岁的斯洛文尼亚球星在53场联赛中打进44球,身价在600万英镑左右。

声明说,马来西亚没有为送回这些外国垃圾支付费用,相关费用由进口商或船运公司承担。

医疗责任出险概率大,男性身故发生率远高于女性

徐盐铁路需以大角度通过一段约30公里的地震高烈区——郯庐断裂带,这是一条巨型断裂带,现今仍在活动。长期以来,这里一直是铁路建设和重大工程的禁区。

去年36家险企约赔1429亿元

因此,甲状腺癌高病发率、高治愈率及相对较低的治疗费用等特点,也屡次引发行业关于是否要将早期甲状腺癌在重疾险中除外或列为轻症责任的讨论。

徐盐铁路沿线四市景色优美、历史悠久——徐州是历史文化名城、两汉文化发源地;宿迁是楚霸王项羽的故乡;淮安有着“中国运河之都”之美誉;盐城被誉为“东方湿地、鹤鹿故乡”。面对厚重的历史底蕴,徐盐线被冠以“古风新韵,逐梦徐盐”的主题,设计师吸收区域悠久的文化和秀美的风光进行了抽象提炼,融合到站房及配套设施设计中,让高铁车站成为展现沿线气质风貌、历史文化的城市名片。

新京报记者在险企理赔年报中还发现,17家披露了理赔获赔率的险企,其获赔率/个人业务理赔获赔率/小额理赔获赔率均在97%以上,这一数据的披露也一定程度扭转了公众对保险公司“理赔难”的固有印象。

值得关注的是,在理赔年报中,还有17家保险公司披露了理赔获赔率的情况,数据显示,所有已披露这一指标的险企理赔获赔率/个人业务理赔获赔率/小额理赔获赔率均在97%以上。也就是说,100件被受理的理赔案件中,至少有97件能够获得理赔,例如太平人寿小额理赔获赔率高达超99%;华夏保险去年的理赔获赔率也达97.71%,这些数据的披露,也打破了不少人认为保险“这也不赔、那也不赔”、“理赔难”的观念。

记者从险企理赔年度报告中还发现,恶性肿瘤已经成为重疾险出险的最大原因,其中,甲状腺癌更是不少险企重疾理赔榜单中的“TOP1”原因。中英人寿理赔报告就显示,重疾的前三大高发病种为恶性肿瘤、脑中风后遗症及急性心肌梗塞,但无论是男性还是女性,高发癌症的首位都是甲状腺癌。工银安盛人的理赔报告也显示,男性及女性发病率最高的恶性肿瘤都为甲状腺癌,男性发病率为32.75%,女性则为40.41%。

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